Benzinkrise erreicht Holland

Ein handfester Eklat überschattet die Mannschafts-WM im Eisspeedway.

Es sieht aus wie Orangensaft der besonders labbriger Form. Doch die gelbe Flüssigkeit ist das, was die Mechaniker beim Ablassen des Methanols in den Tanks der Maschinen der Eisspeedway-WM vorfinden: Spätestens seit Lauf 7 ist der Inhalt von mindestens einem Kanister verunreinigten Methanols im Umlauf.

Andrej Diviš und Heikki Huusko sind deshalb ihre Motorräder beim Warten am Startband abgestorben. Harald Simon konnte in seinem Lauf nur derart langsam rumtuckern, dass er nur knapp einer Überrundung entgangen ist. Und Maximilian Niedermayer d.J. hatte auch verunreinigten Kraftstoff im Tank.

Die Technischen Kommissare haben Proben der Neige aus den Tanks nach den Rennen sichergestellt, wissen aber noch nicht, was für eine Substanz den Methanol verunreinigt hat.

Die Neigen aus den Methanoltanks sehen aus wie Pampelmusen- oder Orangensaft. Foto: Heike Kleene

Nach einer Krisensitzung an der zentralen Methanolausgabestelle und einem Jurymeeting fiel die Entscheidung: Alle Rennen ab jenem Lauf 8, in dem Diviš stehengeblieben ist, werden wiederholt.

Der Heat mit Niedermaier d.J. nicht. Der wiederum war eingewechselt worden, weil Simon im Lauf unmittelbar davor im Kampf um die zweite Stelle Christoph Kircher über den Haufen gefahren hat. Kirchner war zu dem Zeitpunkt hinter Max Niedermaier auf Kurs zu einem Doppelsieg über Österreich. Der hielt auch Bestand, weil das Kegeln von Simon ausgangs der letzten Kurve passierte.

Schweden dominierten zu jenem Zeitpunkt, als das Methanolfiasko ruchbar wurde, die Team-WM vor Finnland. Die Deutschen lagen beim Teilneustart punktgleich mit den Finnen auf dem dritten Rang, Österreich war de facto schon aus dem Kampf um den Einzug ums Stechen um Bronze ausgeschieden.

Durch den Neustart ab Lauf 8 werden die Karten neu gemischt.