Die Logistik hinter der Langbahn-DM
- Norbert Ockenga
- 4. Juli
- 1 Min. Lesezeit
Im großen Videotalk erläutert Peter Jäckel, der neue Erste Vorsitzende des MSC Mühldorf, was alles an Organisation und Logistik hinter der Ausrichtung des Langbahn-DM-Finales vom Sonntag steckt.
Ausgerechnet jetzt schleppt er sich an Krücken durchs Fahrerlager und übers Gelände des MSC Mühldorf. Denn bei der Inaugenscheinnahme des Siegerprodests, auf dem am Sonntag die ersten Drei der Langbahn-DM von Mühldorf geehrt werden, ist Peter Jäckel am Freitag zu Fall gekommen – und hat sich eine Bänderdehnung samt Bluterguss zugezogen.
Dennoch humpelt der ehemalige Rennfahrer und Mechaniker von Martin Smolinski am Sonnabend wieder im Stadion am Inn – und koordiniert die letzten Vorbereitung auf das große Kräftemessen der deutschen Langbahnelite.
Im Videointerview im mobilen Studio von bahndienst.com, das vorm Vereinsheim des MSC Mühldorf Quartier bezogen hat, schildert Jäckel, wie er zum Chefsessel gekommen ist, was er für Herausforderungen meisterte und wie das Team des bayerischen Vereins die Organisation gestemmt hat:
Total ätzender Mensch , man kann nur für den MSC hoffen , dass Er weg ist und das ganze Geld auch ! Wer ihn kennt , der weiß von was ich schreibe , das ist kein Vorstand , sonderen ein menschlicher Zustand und nicht irgendwie annähernd ein Ersatz für Sepp Frohnwieser ( R.I.P. )
Das halbbesoffene Geschwafel ist echt nicht zu ertragen und dann ist Mr. Coolman nicht einmal fähig seine Sonnenbrille abzunehmen , sehr beschämend für den MSC finde ich , einen solchen Menschen jetzt als 1. Vorstand zu haben ! Und soweit ich weiß , ist Herr Jäckel nicht vom Siegerpodest gefallen , sondern von einer Leiter , wer zuhoch steigt , fällt dann auch tief :)) .