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Ipswich baut um

vor 10 Stunden
2 Min. Lesezeit

Nach dem der Meister das Finale 2026 verpasst hat, möchte die Klubleitung den Ipswich Witches eine generell neue Philosophie verordnen.


Es klingt schwer nach Paukenschlag: Der englische Speedwaynationalfahrer Tom Brennan wird 2027 nicht mehr für die Ipswich Witches in der Premiership antreten. Stattdessen soll der 25-Jährige für Oxford in der Championship fahren. Während Brennan damit vor einem Neustart steht, planen die Witches eine totale sportliche Neuausrichtung mit einem neuen Spitzenfahrer.


Brennan und die Ipswich Witches gehen nach zwei gemeinsamen Jahren getrennte Wege. Der Brite wird in der Saison 2027 nicht mehr für das Team aus Suffolk an den Start gehen. Als neue sportliche Heimat ist Oxford vorgesehen, wo Brennan für die Universitätsstädter in der zweiten britischen Liga fahren soll.


Bei der Trennung spielen auch die sportlichen Rahmenbedingungen der vergangenen Saison eine entscheidende Rolle. Ipswich-Teamchef Richard Coleman erklärte, dass Brennan nach seiner Verletzung sowohl in Großbritannien als auch bei seinen internationalen Einsätzen nicht die erhoffte Rennpraxis sammeln konnte.

Gleichzeitig war Brennan 2026 als Führungskraft der Witches eingeplant. Rückblickend räumte Coleman ein, dass diese Rolle zu anspruchsvoll gewesen sei. Der Verein will sich deshalb für die kommende Saison neu aufstellen und insbesondere an der Spitze mehr Durchschlagskraft entwickeln.


Mit dem Wechsel nach Oxford kehrt Brennan in die Championship zurück. Dort hat er bereits bewiesen, dass er erfolgreich sein kann: 2023 gewann er mit Glasgow und 2024 mit Poole jeweils die Meisterschaft der zweiten britischen Liga.


Tom Brennan wird bei Ipswich im Zuge der neuen Herangehensweise vor die Tür gesetzt. Foto: Heike Kleene
Tom Brennan wird bei Ipswich im Zuge der neuen Herangehensweise vor die Tür gesetzt. Foto: Heike Kleene

In Oxford wird Brennan wieder eine zentrale Rolle übernehmen. Gemeinsam mit Kapitän Sam Masters soll er dem Team Stabilität und sportliche Qualität verleihen. Regelmäßige Renneinsätze könnten ihm zudem helfen, nach einer schwierigen Saison wieder zu seiner gewohnten Form zu finden.


Für die Ipswich Witches beginnt unterdessen die Suche nach einem geeigneten Ersatz. Teamchef Coleman hat deutlich gemacht, dass der Verein für 2027 einen ausgewiesenen Spitzenfahrer verpflichten möchte. Besonders bei Auswärtsrennen sollen künftig mehr Punkte eingefahren werden.


Die Zeichen bei den Suffolkites stehen also klar auf Aufrüstung. Doch auch in der Breite des Kaders bahnen sich hinter den Kulissen einige Umstrukturierungen an – womöglich auch da mit einer handfesten Überraschung, wenn man der Gerüchteküche auf der Insel glauben darf.


Ipswich beendete die Premiership-Saison 2026 auf Rang 4und erreichte das Halbfinale der Play-offs sowie das Finale des Knockout Cups. Die Verantwortlichen wollen diese Ergebnisse offenbar als Ausgangspunkt für einen stärkeren Kader nutzen.

Die Personalplanung dürfte in den kommenden Wochen weiter an Fahrt aufnehmen. Welche Fahrer neben der neuen Nummer eins künftig für die Witches antreten werden, bleibt abzuwarten.


Der Abschied Brennans ist damit mehr als ein gewöhnlicher Fahrerwechsel. Für den Briten bietet Oxford die Chance auf einen sportlichen Neuanfang, während Ipswich vor einer wichtigen Personalentscheidung steht.

 
 
 

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