Nun wackelt auch Jäger

Erst um kurz nach 17 Uhr wird klar, ob Filip Jäger fahren kann. Warum – und wie geht es weiter wenn nicht?

Man musste ihn erst unter den ganzen Pressholzballen der Streckenbegrenzung suchen. Und als man Filip Jäger freigebuddelt hat, da stehen dem Schweden nicht nur die Haare wild in alle Richtungen ab. Er hat auch einen verdächtig fahrigen Blick.

Der Schwede war am Samstagmorgen gleich zu Beginn des Freien Trainings in der ersten Kurve, der Ireen-Wüst-Bocht, in die Ballen gekracht. Und die sind in Heerenveen deutlich härter und unnachgiebiger als die mit Steinwolle gefüllten Pendants in Inzell.

Jäger ist groggy. Am Training kann er nicht mehr teilnehmen. Eine erste Untersuchung beim Rennarzt bringt einen Verdacht auf Gehirnerschütterung hervor.

Damit dürfte Jäger am Sonnabend nicht fahren – und wäre gemäß FIM-Statuten für 10 Tage gesperrt, um Folgeschäden zu vermeiden. Jäger stünde also auch nicht für die Mannschafts-WM am Sonntag zur Verfügung – wo er den verletzten Martin Haarahiltunen ersetzen soll. „Ob es endgültig so kommt, wird sich erst in der offiziellen FIM-Jurysitzung um 17 Uhr entscheiden“, präzisiert der schwedische Teammanager Peter Jansson. „Davor muss er erneut zum Doktor.“

Hintenraus ist mir der Saft ausgegangen. – Jimmy Hörnell

Jansson hat als möglichen Ersatz für Jäger für den Sonntag zwei Alternativen: Jimmy Hörnell und Melwin Björklin. Beide waren am Freitagabend im Roloef-Thijs-Pokal am Start. Für Hörnell war es das erste schmerzfreie Rennen nach einer langen Rekonvaleszenz. Mit zwei Siegen und zwei zweiten Plätzen überstand er die ersten Qualifikationshürden in jener Form, die man von Hörnell eigentlich kennt. Doch sowohl im Halb- als auch im B-Finale wurde er ab Hälfte der Distanz langsamer und nach hinten durchgereicht. „In den letzten beiden Heats ist mir ab dem Neustart vom Halbfinale jeweils die Kraft und Puste ausgegangen“, gesteht Hörnell. „Das war vielleicht noch eine Folge davon, dass ich so lange keine Rennen mehr unter voller Belastung gefahren bin. Es war schon Mal gut, überhaupt wieder echt Rennen fahren zu können anstatt nur halb aufrecht in den Kurven rumzutuckern. Aber hintenraus ist mir der Saft ausgegangen.“

Jimmy Hörnell (l.) und Peter Jansson halten adhoc eine große Lage ab. Foto: Heike Kleene

Björklin dagegen fand im Thialf am Freitagabend vollends zu jener alten Form zurück, die ihn im Vorjahr wie einen Kometen hatte aufgehen lassen. Also setzt Jansson als Ersatz für Jäger auf Björklin. „Wenn der denn wenigstens am Sonntag noch fahren kann“, fügt der Hüne wie ein gebranntes Kind lakonisch hinzu, geht es doch in seinem Team gerade zu wie in jenem Kinderlied mit den zehn Kleinen, deren Bezeichnung man nicht mehr sagen darf: „Wenn Jäger heute Abend nicht fahren kann, dann kommt rückt Björklin ja als erster Reservefahrer fest ins Hauptfeld auf.“