Schnelle Kleine, innovative Große
- Norbert Ockenga
- vor 1 Tag
- 2 Min. Lesezeit
Beim Zweitligarennen in Cloppenburg haben nicht nur die Kleinen ihren großen Auftritt – sondern die bahndienst.com-Kulissen gleich mit.
René Deddens reagiert blitzschnell. Kaum steht die junge Kulissenwand, die Henning Systems pünktlich zum Eisspeedway-Team-WM-Finale in Heerenveen für bahndienst.com gefertigt hat, eilt der Rennleiter vom MSC Cloppenburg auch schon drauf zu: Ob man die Startplatzwahl der beiden Nachwuchsrennen nicht gleich vor der Wand machen könne?
Natürlich kann man, und so kommt die Stellwand, die in Heerenveen als Kulisse für die Interviews im mobilen Studio im Vorraum des Fahrerlagers diente, am Samstag in Cloppenburg gleich zum zweiten großen Auftritt: Die Kinder aus den PW50- und den 85-Kubikfinals wählen ihre Helmfarben fürs Finale dekorativ – und bilden so ein wichtiges Bestandteil dafür, dass auch die Partner von bahndienst.com, die auf der Wand präsentiert sind, noch mehr Öffentlichkeitswirksamkeit bekommen.
Die Kooperation mit dem MSC Cloppenburg, dessen Präsident Lothar Koopmann auch einer der Partner der Ersten Stunde von bahndienst.com ist und über sein Unternehmen die Kolumne von Levi Fittkau auf der Seite präsentiert, ging noch weiter: Thore Weiner, der Pressechef des Vereins, regte an, die vor der Wand geführten Interviews mit Fahrern und Offiziellen live über den Instagram-Auftritt des MSC Cloppenburg zu streamen.
Damit zeigen die Norddeutschen geradezu exemplarisch, wie man Hand in Hand arbeiten und sich gegenseitig befruchten kann: Der Instagram-Auftritt des MSC Cloppenburg erhielt interessante Interviews mit Lukas Fienhage, Martin Smolinski, Mika Frehse, Danny Knakowski, den Gebrüdern Carl und Jonny Wynant sowie dem Teterower Teammanager Stephan Lönnies und konnte damit in den Stunden vorm Zweitligarennen im Industriegebiet Emstekerfeld noch mit extra Content und Last Minute-Werbung punkten. Die Partner von bahndienst.com bekamen zusätzliche Exposure und Präsenz in einem anderen Social Media-Umfeld. Und bahndienst.com selbst wurde über den Instagram-Kanal vom MSC Cloppenburg einem Publikum vorgestellt, das vielleicht in Teilen noch nicht wusste, was sich hinter dem omnipräsenten Quietschgrün verbirgt.
Die Initiative der Norddeutschen, auf dem kurzen Dienstweg entstanden, steht dabei exemplarisch dafür, wie Partnerschaft und Kooperation im Bahnsport Hand in Hand gehen können – wenn alle Beteiligten nur weit genug denken.
Nach Inn-Isar-Racing, die in der Zusammenarbeit mit bahndienst.com als Erste das Potenzial erkannt haben, stellt die Cloppenburger Kooperation schon das zweite Beispiel mit Vorbildcharakter für alle Beteiligten dar.
Kurze Impressionen direkt von der Startplatzwahl der schnellen Kleinen sowie dem Finale der PW50-Klasse gibt's in diesem kurzen Video:
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