Mayerbüchler will's wieder wissen

Nach einer Art Rumpfjahr greift Franz Mayerbüchler in der Eisspeedwaysaison 2026 wieder mit Vollgas an.

Ein Platz unter den ersten 10 in der EM – das ist das klare Ziel, das Franz Mayerbüchler sich für die Eisspeedwaysaison 2026 selbst ausgegeben hat. Nach der Trainingswoche mit Inn-Isar-Racing im Norden Schwedens traut der Lange aus Inzell sich zu, in diesem Jahr eine größere Rolle in der Szene einzunehmen.

Im vergangenen Jahr hatte Mayerbüchler sich weit weniger konsequent auf seine Einsätze als Reservist bei den Großen Preisen in Inzell und beim Rennen um den Roloef-Thijs-Pokal in Heerenveen vorbereiteten können. Aber dennoch hatte er überall sein Potenzial aufblitzen lassen können, wenn er zum Einsatz kam.

Das hat den Ingenieur aus Bayern beflügelt, sich dieses Jahr wieder intensiver auf die Saison vorzubereiten. Als Einzelkämpfer zu diversen Trainingstagen in Schweden angereist, schloss er sich im Trainingslager von Örnsköldsvik dem Team Inn-Isar-Racing an – und machte mit seinen bayerischen Landsleute beinahe das ganze Programm mit.

Franz Mayerbüchler bereitet sich in Schweden konsequent auf die Eisspeedwaysaison vor. Foto: Christian Platzer

Inklusive einer kurzfristig anberaumten Reise nach Östersund. Dort wurde Mayerbüchler in einen dramatisch aussehenden Verkehrsunfall verwickelt. Wie es dazu kam, wie es ihm geht, aber auch wie das Trainingslager verlaufen ist, was seine größten Fortschritte sind und wie's nun mit der Saisonvorbereitung und den Rennen weitergeht – all' das verrät Franz Mayerbüchler im großen Videointerview mit Norbert Ockenga.

Bahndienst.com hat für diese Schalte extra das Studio Bayern hoch nach Schweden auf einen Außenposten im Winterwunderland verlegt, um Euch ein intensives und langes Gespräch mit einem der besten deutschen Eisspeedwayfahrer präsentieren zu können: