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Was macht Cloppenburg so kniffflig?

vor 4 Stunden
1 Min. Lesezeit

Kurz vor der Night of the Fights erklärt Mario Trupkovic im Video, warum die Bahn in Cloppenburg ganz besonders anspruchsvoll ist.


Es gebe nur zwei Meinungen: „Entweder man liebt unsere Bahn“, sagt Mario Trupkovic, „oder man hasst sie.“


Trupkovic ist quasi der Architekt der kurzen Bahn in der Boschstraße im Industriegebiet Emstekerfeld, auf der am Samstagabend die Night of the Fights stattfindet – ein Flutlichtrennen mit einem hochkarätig besetzten Feld und einer gelungenen Mischung aus Sport, Spektakel und Party.


Das Starterfeld steht seit gestern endgültig fest: Der Däne Mads Hansen, der im Südwesten des Landes quasi fast in Sichtweite zu List auf Sylt wohnt und einer der besten dänischen Nachwuchsfahrer überhaupt ist, inklusive Wildcarderfahrung beim Grand Prix in Vojens, kriegt den letzten Startplatz.


Mario Trupkovic, hier im Gespräch mit Cloppenburgs Jungtalent Thies Schweer, ist der Kopf hinter jener Bahn, auf der am Sonnabend die Night of the Fights steigt. Foto: Heike Kleene
Mario Trupkovic, hier im Gespräch mit Cloppenburgs Jungtalent Thies Schweer, ist der Kopf hinter jener Bahn, auf der am Sonnabend die Night of the Fights steigt. Foto: Heike Kleene

Die kurze Piste weist eine ganze Menge Besonderheiten auf, sowohl beim Layout als auch beim Untergrund und dem Aufbau. Mario Trupkovic ist bereits beim Medien- und Trainingstag des Cloppenburger Zweitligateams im frühen Frühling 2026 zusammen mit Norbert Ockenga auf eine Bahnbegehung – den sogenannten Trackwalk – gegangen.


In diesem Video, aufgezeichnet von Thore Weiner, erfahrt Ihr ganz genau, was den Reiz und die Herausforderung der Bahn vor den Toren der Museumsdorfstadt in Nordwestdeutschland ausmacht.


Das Video mit „Truppel“, der Ockenga schon seit der gemeinsamen Zeit der beiden in der Ligamannschaft des MC Norden kennt, könnt Ihr Euch hier direkt anschauen:




 
 
 

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